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本田认真了,23.98万内无敌

外观方面,新车整体延续现款车型的设计风格,并在细节之处进行调整。前脸采用倒梯形的进气格栅,内部为黑色的横幅式中网造型,两侧搭配LED大灯组。引擎盖上隆起的线条,肌肉感十足。车身侧面,该车采用悬浮式车顶设计,搭配车窗上沿镀铬饰条,层次感分明。轮毂方面,新车采用多辐式双色设计。

冠道的内饰设计与现款车型保持了高度一致,并不会给人眼前一亮之感,但做工用料都非常不错,中控台上的软性材质、木纹饰板等材质的使用提升了内饰的档次感,此外,新车还对中控屏区域进行了调整,从而增强了内饰的科技感与现代感。

长宽高分别为4858×1942×1675mm,轴距也达到了2820mm,在同级别的车型中,冠道的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,冠道的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

冠道搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。冠道的官方实测零百加速成绩为8.8S,在18-25万SUV车型中排在56位。

冠道的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解冠道,那么我们根据历史上购买过冠道的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对冠道最满意的是它的外观强,另外车头设计好看点、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。

标签: 本田 冠道

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